太陽(yáng)能路燈主要由太陽(yáng)能電池組件、 太陽(yáng)能控制器、 免維護(hù)蓄電池、 LED路燈頭、 燈桿和構(gòu)造。太陽(yáng)能路燈照明電池組件的工作原理是白晝將太陽(yáng)能輻射轉(zhuǎn)化為電能，向蓄電池充電，晚上由電池負(fù)載供電，光在黑暗時(shí)燈自動(dòng)，智能控制器電池放電維護(hù)、 翻開(kāi)燈的光源和時(shí)間控制。

　　根底、太陽(yáng)能電池組件、電池盒及燈具的裝置

　　根底澆注

　　1.肯定燈桿的位置;丈量地質(zhì)條件，假如在1M2外表都是軟土，提取深度應(yīng)與出土位置;同時(shí)確保沒(méi)有其他設(shè)備(如電纜、管道，等等)。在路燈沒(méi)有陰影的物體很長(zhǎng)時(shí)間前，否則應(yīng)改動(dòng)位置。

　　2.預(yù)留在燈具位置契合規(guī)范1M3坑，位置和鑄造。埋入的局部放置在坑中間的正方形上;位置和鑄件。嵌件放置在坑中間的方形內(nèi)，PVC穿線端嵌在中間嵌件，另一端放在蓄電池中。堅(jiān)持預(yù)埋件，在同一程度面上的根底和空中(或頂部的螺釘在同一程度面上，原空中依照網(wǎng)站的請(qǐng)求)，一方應(yīng)平行于道路，這樣才干保證燈桿后沒(méi)有傾斜豎立正確。采用C20澆注固定，鑄造或中止運(yùn)用振動(dòng)器振動(dòng)的過(guò)程中，要保證整體的密度和魯棒性。

　　裝置太陽(yáng)能電池組件

　　1.太陽(yáng)能電池板的輸出與控制器負(fù)相關(guān)，必需采取措施避免短路。

　　2.太陽(yáng)能電池組件和支架銜接必需銜接緊固牢靠。

　　3.應(yīng)防止輸出線暴露在部件外部，并綁緊。

　　裝置電池

　　1.在控制箱以電池必需采取輕放，避免破碎的控制箱。

　　2.電池電纜之間必需用螺栓固定在蓄電池的末端，并運(yùn)用銅墊片以進(jìn)步導(dǎo)電性。

　　3.輸出線銜接到電池后，制止在任何狀況下分開(kāi)，以防止損壞電池。

　　4.銜接在電線桿上的蓄電池和控制器的輸出必需經(jīng)過(guò)PVC管。

　　5.在完成上述后, 檢查絞控制器，避免短路。后正常關(guān)閉控制箱的門(mén)。

　　裝置燈具

　　1.為對(duì)每個(gè)部件停止固定：太陽(yáng)能板固定在太陽(yáng)能電池板支架上，燈座裝在燈臂上，然后用固定臂固定在主干上，并穿電纜控制箱（電池盒）。

　　2.前一局部輕桿吊裝前，先檢查緊固件能否結(jié)實(shí)，燈座裝置能否正確，燈具工作能否正常。然后工作在簡(jiǎn)單的調(diào)試系統(tǒng)是正常的；松開(kāi)太陽(yáng)能電池板上的控制器電纜，光的工作；銜接到太陽(yáng)能電池板電纜，光；吊裝前，認(rèn)真察看每個(gè)指示燈對(duì)控制器的變化在同一時(shí)間。一切正常。

　　3.當(dāng)主要的燈桿吊裝，要留意平安;螺釘緊固絕對(duì)好。日出的角度偏向，如組件需求調(diào)整完整由終端塔南部太陽(yáng)的方向。

　　4.放入電池盒內(nèi)，依據(jù)技術(shù)請(qǐng)求電池將銜接到控制器;銜接電池，和接下來(lái)的負(fù)載，然后答復(fù)，太陽(yáng)能電池板;撿起 FPR 線操作一定要留意各種絞帶端子控制器表示不會(huì)錯(cuò)的加上或減去兩個(gè)極性能夠不碰撞，否則將損壞的控制器。

　　5.調(diào)試系統(tǒng)工作正常;松開(kāi)控制器太陽(yáng)能電池板絲，光;銜接到太陽(yáng)能電池板的電纜，輕;認(rèn)真察看上的控制器更改每個(gè)指示燈同時(shí);一切都很正常，能夠密封控制箱。

       附加留意，應(yīng)留意的事項(xiàng)如下︰

　　1.太陽(yáng)輻射能量的太陽(yáng)能路燈、豐厚的光伏組件能否直接影響燈具的照明效果的陽(yáng)光，所以在選擇燈具的裝置位置，太陽(yáng)能電池組件在任何時(shí)分可以暴露在陽(yáng)光下，沒(méi)有樹(shù)葉和其他障礙物。

　　2.螺紋必需留意電線不要夾在接頭的燈桿。鋼絲接頭應(yīng)結(jié)實(shí)銜接并用PVC膠帶包裹。

　　3.運(yùn)用時(shí)，為了確保美觀和電池組件能更好地接納太陽(yáng)輻射，必需每半年清洗一次電池部件的灰塵，但不要用水做自底向上漂洗。